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众所周知，机械设备使用到一定时间，难免会出现一些问题，当然蜗轮蜗杆减速机也不例外，那么蜗轮蜗杆减速机的保养方法是怎样的呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、检查蜗轮蜗杆减速机蜗轮、蜗杆的磨损情况，并进行修理或更换；

2、检查各轴承有无磨损和损坏，并进行测间隙、调整或修理，-时更换；

3、在更换完成部件后，应-行空负荷运转确定正常后再正式使用；

4、检查蜗轮蜗杆减速机各接合面及轴盖、轴端等处的密封是否-，对有漏油的地方进行处理或更换密封垫；

5、检查油位计是否齐全、完好，检修后进行加油或换油;检查机壳有无裂纹或损坏现象，并进行-的修理；

6、在使用时不得重力敲击蜗轮蜗杆减速机外壳，以免损坏，重击将会导致部件松动，轴不对中等问题。

东莞普莱特传动设备有限公司采用-的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供-化的自动化解决方案。

相信我们应该都知道，减速机根据应用的不同，不同的分类的减速机其所具有的功能也不一样，那么你知道蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机有何区别吗？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。

1、蜗杆涡轮减速机完成的是主要是相交轴传动(90度)，而齿轮减速机一般完成平行轴传动，也有相交轴传动；

2、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大许多，蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供-化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技-”做为公司发展的-，将iso管理体系运行落实到公司的各个环节。

伺服马达行星减速机选用2k-h(ngw)型负号安排的行星齿轮传动，当高速轴由电动机驱硬齿面减速机动时，便股动太阳轮反转，于是股动行星轮翻滚，由于内齿圈固定不动，使驱动行星架作输出运动。

行星减速机的润滑方法，也是构成润滑-的一个方面，飞溅式这种润滑方法，首要用于高转速的场合，行星轮在行星架上既作自转又作公转的行星传动，就以此相同的构造构成二级、三级或多级传动，传动比规划大单级传动比为6～119，传动比为121～7569；2、中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。三级传动比可达658503。

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硬齿面减速机，顾名思义，是齿轮硬度高的减速机，齿轮硬度高意味着承载力，输出的扭矩，可以做的机型也，所以一般大型，重型的机械设备上使用的都是硬齿面减速机。

硬齿面减速机一般分为四大系列，所以又有人称其为四大系列减速机，其中平行轴输出的有2大系列r系列和f系列，直角轴输出的有2大系列k系列和s系列，除了s系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮的结构之外，其余的三大系列均为斜齿轮结构。

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