直流减速电机厂免费咨询,普莱特减速机原理

双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40，展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀，结构简单，应用广。

分流式：一般采用高速级分流，由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀，为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反，结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所，同轴式：减速机的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差，当两个大齿轮浸油-相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分发挥，常用于输入和输出轴同轴线的场所。

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由于谐波减速器存在多齿啮合误差均化效应，传动精度不能较好地反映由磨损引起的寿命退化过程，因此以传动效率为寿命表征量，并以效率下降到50%时运行的总转数为寿命值进行热真空加速寿命试验。

已有分析结果表明，实用工况下运行的谐波减速器转速低时，柔轮与柔性轴承相对运动界处于混合润滑状态，在此区间转速的提高对其润滑状态-非常明显，而通过升高温度平衡润滑状态的效果非常有限，故混合润滑状态下提高转速并增加负载以保持或增大微观凸体接触承担的载荷是更为有效的加速寿命试验方法。

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行星齿轮减速机占地面积小、噪音低、消耗低产量高受到很多厂家的喜爱，如何应对伺服行星齿轮减速机受潮的现象？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、电焊机干燥法：此种方法操作前先将受潮绕组的个接线头串联起来，机壳接地这样就可对三组绕组实现加热干燥；

2、外部热源加热法：先将其拆检后用大功率的白炽灯泡放入机内对其进行烘烤或是将其放入烘房内进行干燥；

3、励磁线圈干燥法：即在螺旋锥减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈并通入交流电，使定子产生磁通依靠其铁损来干燥定子。

单支撑与双支撑是指齿轮的支撑，也就是行星减速机的行星架，而行星减速机的行星架和行星减速机的输出轴是一体式结构，所以行星减速机的行星架做的好不好直接影响到行星减速机各方面性能。

单支撑的结构是指行星架上的齿轮只有一边受力，双支撑的结构是指行星架上的齿轮两边受力，双支撑时，行星架经过cnc掏空，然后在cnc设备打销子孔，且须-上下两个面的销子孔完全同心，然后再放入齿轮，再然后用销子固定，齿轮的两面都是由行星架来支撑，并且行星架前后都设有轴承大跨距支撑行星架，来-其长久的稳定性。