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谐波齿轮减速器由刚轮、柔轮、和波发生器三个主要构件组成,其间波发生器是自动件,刚轮和柔轮之一为从动件,固定刚轮是一个刚性的内齿轮,柔轮是一个容易变形的薄壁圆筒外齿轮,它们一同具有三角形或渐开线的齿形,且两者的周节相等,但刚轮比柔轮多几个齿一般为两齿。行星减速器体积小、重量轻,承载能力高,使用-、运转平稳,噪声低,具有功率分流、多齿啮合独用的特性,广泛应用于回转机构,辊压机,斗轮机,档板传送带机,分离机,曝气机,行走驱动减速机,钢带旋转碾磨机,回转窑等。

谐波齿轮减速器在整个运动过程中,柔轮的变形在柔轮圆周的展开图上是连续的简谐波形,因此这一传动称之为谐波齿轮传动:谐波齿轮减速器按其机械技数目的多少可分为:单波、双涉及三波,其间常用的是双波传达,在谐波传动中,刚轮与柔轮的齿数差应等于机械波数的整-,一般取其等于波数。选不到适用的标准减速器时,则设计-的减速器,在设计时,应该考虑的主要问题有传动型式、传动布置、传动参数设计,传动件、支承件和箱体等的设计,润滑和密封设计及散热等,还可以进行优化设计以提高设计。

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摆线针轮行星减速器是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置,全部传动装置可分为三部分: 输入部分、减速部分、输出部分。下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。


在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成h机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。


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单级圆柱齿轮减速器转齿可做成直齿、斜齿和人字齿,直齿用于速度较低 ν≤8m/s)载荷较轻的转动,斜齿轮用于速度较高的传动,人字齿轮用于载荷较重的传动中,箱体通常用铸铁做成,单件或小批出产有时选用焊接结构,轴承一般选用滚动轴承,重载或-高速时选用滑动轴承,其他型式的减速器与此类同。减速器装配一般步骤:安装底座***输入轴轴部装配***中间轴轴部装配***输出轴轴部装配***安装各轴***啮合旋转***上盖部装装配***上盖装配***螺栓装配***端盖装配。


分流式两级圆柱齿轮减速器结构复杂,但由于齿轮相对于轴承对称布置,与展开式相比载荷沿齿宽分布均匀,轴承受载较均匀,中间轴危险截面上的转矩只相当于轴所传递转矩的一半,适用于变载荷的场合,高速级一般用斜齿,低速级可用直齿或人字齿。


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